Настройки сайта
Вы можете настроить цветовую схему,
тип отображения и порядок блоков
на главной странице.
Основные настройки
  • Общие
  • Шапка
  • Главная
  • Услуги
  • Каталог
  • Разделы
  • Подвал
  • Формы
Ширина сайта
Базовый цвет
Свой вариант
Цвет активных элементов
Свой вариант
Вид кнопок
Шрифт
Open Sans
Montserrat
PT Sans
Фиксировать шапку
Структура главной страницы
  • Преимущества
  • Товары
  • Услуги
  • Партнеры
  • О компании
  • Отзывы
  • Новости
  • Наша команда
  • Тарифы
  • Обратный связь
Преимущества
Услуги
Тарифы
Товары
Отзывы
О компании
Наша команда
Новости
Партнеры
Обратной связь
Корневой раздел услуг
Подраздел услуг
Включить / отключить корзину
Корневой каталог продукции
Каталог продукции
Страница товара
Сотрудники
Партнеры
Отзывы
Новости
Акции
Контакты
Подвал
Тип открытия форм
Фиксированные справа
Обратный звонок
Задать вопрос
Отзыв
На внутренних страницах
Обратный звонок
Задать вопрос
Отзыв
загрузка карты...
Патч-мастика Hot Gap Mastic 220 для горячей заливки
0 ₽
Заказать товар

Hot Gap Mastic 220 - это модифицированное полимером мастичное битумное вяжущее, наносится горячим способом; на заводе смешивается с наполнителями, волокнами, гранитными заполнителями и переработанной резиновой крошкой. Патч-мастика предназначена для замены традиционных дорожных герметиков (мастик) для асфальта при горячей заливке, которым не хватает прочности и пластичности в конструкции, включая и других заполнений широких трещин, выбоин и ям на асфальте, таких как холодный асфальт, аква-асфальт или горячие смеси, которые подвержены разрушению из-за своей не пластичности или низкого качества. Литая патч мастика содержит в себе несущий, специально разработанный заполнитель для прочности и пластичности конструкции, а в то же время как связующее обеспечивает сцепление с существующими дорожными покрытиями, а также гибкость и эластичность.

Характеристики

·Обеспечивает ограниченное перемещение швов / трещин из-за теплового расширения и сжатия, а также вибрационных движений.

·Эластичное, прочное, устойчивое к скольжению покрытие.

·Устойчива к проникновению воды и широкому спектру солей, щелочей и органических материалов.

·Наносится круглый год без температурных ограничений.

·Продлевает срок службы асфальта.

·Быстрое отверждение позволяет приступить к ремонту в течение 30 минут.

Применение

Литые патч-мастики используются для нанесение на дорожные асфальтобетонные покрытия. Мастику можно использовать для ремонта:

·Трещины шириной более 30 мм

·Повреждения швов дорожного покрытия

·Продольные повреждения

·Выбоины и ямы

·Крокодиловые трещины

·Углубления, колеи и низкие участки

·Крупные швы вокруг приподнятых канализационных люков и уловителей

·Неровное покрытие

·Неровные и расслаивающиеся тротуары

Нанесение

Очистите и высушите ремонтируемые поверхности

Удалите весь мусор и загрязнения.

При желании можно использовать отбойный молоток или фрезерный станок для очистки и подготовки ремонтируемого участка.

Нанесение материала патч-мастики должно производиться прошедшие обучение и сертифицированные специалисты по применению оборудования и мастик.

Мастика нагревается в специальном миксере с терморегулированием и горизонтальной мешалкой, обеспечивающей полное перемешивание.

Как только температура материала достигнет примерно от 189 ° C до 204 ° C, вылейте расплавленную патч-мастику на подготовленное место, герметизируя нижнюю часть ремонтного сооружения от проникновения воды.

При использовании в качестве ямочного материала, если глубина ремонта превышает 25мм, а ширина – 100мм, оставшаяся часть процесса ремонта будет состоять из нанесения слоев крупнозернистого горячего заполнителя (очищенного и высушенного) в количестве 25-55% по объему расплавленной литой мастикой на расстояние 20 мм от верхней части ремонтного покрытия. Заполнитель должен быть нанесен на заплату полностью.

Сухие слои из наполнителя без мастики не допускаются.

Последние 15-20 мм ремонта будут выполнены из литой мастики для создания оптимальной гибкости ремонта. Этот верхний слой должен быть ровным.

В зависимости от глубины ремонта наносимый материал будет готова к эксплуатации от 30 минут до 1 часа.

При использовании в качестве широкой заделки трещин шириной 3 см до 10см используйте стяжную коробку (металлическую рамку) для подачи расплавленного материала в зону ремонта.

При необходимости используйте несколько проходов, чтобы расплавленный материал находился на одном уровне с существующей поверхностью.

При необходимости соскребите края, чтобы обеспечить хороший проезд транспорта и эстетичный ремонт.

Важно

Используйте средства индивидуальной защиты, включая защитные очки, перчатки и оборудование / процедуры для ограниченного пространства, если применимо. Избегайте контакта с кожей; не глотайте. Только для профессионального использования.

Очистка

Все удаленные материалы и остаточные ремонтные материалы будут извлечены и утилизированы за пределами площадки в соответствии со спецификациями заказчика. При монтаже необходимо соблюдать все требования,

Продавец (производитель) не несет ответственности за товар в следствии нарушения покупателем правил использования (применения) товара или его хранения, либо действий третьих лиц, либо обстоятельств непреодолимой силы.

Комментарии

Назад к списку